一、针对新冠疫情给汽车消费市场带来的冲击，积极向市政府相关部门反映行业实情，并主动提出政府促进汽车消费市场复苏的建议。2022年3月份，连云港地区暴发了一波新冠疫情，中心城区——海州区全区静默封控达20多天，3、4两个月全市汽车销量呈断崖式下跌，乘用车销售数据与去年同期相比下降幅度接近60%。面对如此严重的灾情，我们协会主动向市商务局、市发改委等部门反映行业现状，呼吁市政府应该拿出切实措施挽救汽车消费市场。为此，我们两次登门市商务局找相关领导汇报情况。

同时，我们还把外地政府开展汽车促消费送补贴活动的相关做法向市商务局进行推介。我们的意见和建议得到市商务局领导的重视和支持，商务局经过请示市政府，决定从市商务发展资金中筹措1000万元，和我们参与活动的乘用车经销企业为每台车向购车人提供价值不少于2000元的实物赠送或售后服务，共同组合成一个购车消费补贴套餐，用于开展汽车消费补贴活动。

2022年8月份，市发改委为了响应省政府“苏欣消费，惠购金秋”促消费活动号召，向我会征求汽车促消费活动意见时，我会再一次抓住机遇，向市发改委提出，在总结第一期购车补贴活动经验和不足的基础上如何将汽车消费作为龙头，带动市区餐饮、家电及汽车后市场等消费建议。市发改委提请市长办公会研究决定，市政府拿出3000万元资金用于市区开展第二期乘用车购车补贴活动。

在第一期购车补贴活动的筹备阶段，我会积极配合市商务局市建处的同志，和他们共同研究和起草活动方案。为了保证方案的科学性和可行性，我会根据活动的基本流程，在协会理事单位广泛征求意见，我会李冰会长对活动方案的拟订提出一系列意见，形成我们行业协会的思路后和市商务局的同志做进一步沟通交流。

在第二期购车消费补贴活动方案酝酿和设计阶段，我会在总结第一期活动经验和不足的基础上，就如何简化流程，提高各环节工作效率，减轻4S店工作负担等方面密切和发改委的同志进行沟通，大多数意见都得到有效采纳。最终市政府办公室以红头文件正式出台的活动方案中，我们行业协会的意见都得到很好体现。