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江苏省汽车流通协会印发二〇二二年工作总结及二〇二三年工作意见

协会动态

江苏省汽车流通协会印发二〇二二年工作总结及二〇二三年工作意见

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  • 发布时间:2023-01-06 14:30
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江苏省汽车流通协会印发二〇二二年工作总结及二〇二三年工作意见

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各会员单位及省内行企:

 

   《江苏省汽车流通协会二〇二二年工作总结及二〇二三年工作意见》在广泛征求意见的基础上,业经常务理事会线上审议通过,现印发给你们。

 

   新的一年,我们将在二十大精神指引下,锐意进取,不断创新,全力助推全省汽车流通行业高质量发展,努力实现行企经济与社会效益全面提升。

 

 

江苏省汽车流通协会二〇二二年工作总结及二〇二三年工作意见

 

第一部分  2022年工作总结

 

2022年,对于我省汽车流通行业来说,是极不寻常的一年。全省各地疫情多点频发,行业面临内外部各种挑战和困难,需求收缩、供给冲击、预期转弱等压力尤为突出,在政策的支持和行业的努力下,汽车市场在困难环境中努力恢复。协会紧紧围绕工作目标,践行“服务行企、服务政府、服务社会、服务消费者”的办会宗旨,坚持“打基础、强服务、树品牌、促发展”的工作方针,在省委省政府的正确领导和相关部门的精心指导、社会各界的关心支持、广大会员的共同努力下,认真研判市场形势,走融合创新道路,助力全省行业平稳有序发展。截止2022年11月底,江苏省乘用车销售153.5万辆,同比增长2.5%;其中新能源乘用车销售42.1万辆,同比增长115%,渗透率27.4%。1-11月份,全省二手车交易192.4万台次(开票数),同比下降8.3%;二手车交易便利和待销售临时登记政策在各地得到落实,二手车交易市场信息化服务管理水平大幅提升,二手车经营主体正在履行登记备案手续,规模化经销企业正在形成。我会全年吸收新会员33家,获评5A级协会,服务能力和社会影响力得到一定提升。

 

 

一、锁定发展政策,促进行业高质量发展

 

1.克服疫情影响,赋能助企发展。适时走访或在线调研会员行企,发布经销商生存状况报告,呼吁主机厂和相关部门为行企纾困赋能。协助商务厅起草《江苏省商务厅等17部门关于搞活汽车流通 扩大汽车消费若干举措的通知》(苏商规〔2022〕2号),为全省各地开展汽车销售奖补提供咨询服务。配合商务厅开展“苏新消费·金秋惠购”活动,组织15个汽车品牌供应商在商务厅新闻发布会上发布促销方案,在行业年会上表彰29家汽车消费促进活动的先进单位。

 

2.助推新能源汽车发展,强化服务力度。协会高度重视新能源汽车发展,加强新能源汽车行企的联络和服务。年初,在充分征求会员行企意见后,形成《关于开展新能源汽车消费情况调研的汇报材料》。参加和组织召开省政府研究室调研座谈会和全省新能源汽车消费情况座谈会,发布《2021年江苏省新能源汽车市场分析报告》,并向政府相关部门提交《关于江苏省新能源汽车消费调研情况的专报》。《群众》杂志向协会约稿刊发促进新能源汽车消费的文章,为政府后续发布相关政策提供支撑。对省消保委发布的《针对14家新能源车企服务协议中不公平格式条款的调研报告》,协会紧急召开涉事车企闭门座谈会,在引导车企正确面对、积极整改的同时,致函省消保委,妥善化解了相关问题,受到涉事企业的好评。商请省交警总队为新能源车企协调临牌进店相关工作,促成部分新能源汽车品牌与经销商的合作。

 

3.倡导绿色环保,引领企业转型。为行业发展提供绿色低碳、数字化转型和提质增效的服务项目。助力汽车经销商数字化转型,推荐增值增效服务。支持钣喷中心项目建设,邀请环保行业领导专家参与新建钣喷中心项目的规划论证,得到生态环境部门认同和支持。

 

4.推进平台建设,促进便利交易。协助省商务厅、公安厅、交通厅、税务局起草印发《关于加强信息服务系统应用,进一步便利二手车交易的通知》,安排专门团队负责在全省推广应用信息服务系统。现已覆盖全省备案二手车市场总量的83%,其中镇江全域安装覆盖率与应用覆盖率均达到了100%,成为全省推广应用的典范。

 

 

二、深入调研分析,为行企维权发声

 

1.积极拓展业务,为行业发展鼓与呼。全年应邀参加省各相关单位组织的会议、培训、调研活动10多场。研究汽车流通模式创新、新能源汽车发展趋势、汽车服务衍生产业和汽车市场高质量发展等问题,在协会多次呼吁和管理部门支持下,各地先后出台汽车销售奖补举措。协会搬入南京雨花汽贸区办公后,针对驻地市场萧条、集客难等状况,第一时间组织力量调研,对园区内经销商逐一走访,形成对改善营商环境的意见建议,反馈给雨花台区委区政府和开发区管委会。管委会在经费极其紧张的情况下,拨付2000万元用于汽车销售促进活动,并组织园区经销商举办周末车展,走进大型企事业单位,深受企业好评。

 

2.坚持诉求导向,维护行企权益。审慎开展经销商生存状况调研。根据会员经销商反馈和调研核实,先后向一汽红旗、北汽新能源、通用雪佛兰和上汽大众斯柯达等多个品牌主机厂致函,要求其采取有效措施改善经销商经营状况。利用协会宣传平台发布市场监测和预警信息,与广汽菲克、捷豹路虎等主机厂交涉,为会员经销商争取合法正当权益。据反映,部分主机厂已经拿出具体举措,有的品牌经销商困境得到一定缓解,其中涉及破产的供应商也将问题交由母公司协调中。在接到会员经销商反映的懂车帝、易车网、汽车之家等汽车互联网平台大幅涨价的问题后,分别致函三大平台总部,表明江苏经销商和协会态度,反对涨价行为。

 

3.加强调研分析,争取政策鼓励。为贯彻落实商务部等17部门联合通知,协会从改善会员行企营商环境和规范二手车流通的角度,调研汇总行企的建议意见,协助商务厅制订政策措施。面向全省发布汽车销售(二手车经营)企业登记备案指南,做好宣贯和引导工作。根据各地二手车经销商对政策执行时间节点和税赋成本增加的担忧,开展问卷调查活动,汇总分析并向商务厅报告二手车交易新规实施情况,争取对二手车经销企业的政策支持和鼓励。

 

 

三、搭建交流平台,发挥示范引领作用

 

1.开展岗位练兵,弘扬工匠精神。在南京车享购、南京大公、苏州瑞尚、南通三六五、连云港万创、淮安宏宇、扬州市交、镇江维新、泰州手拉手、宿迁城投等会员行企和各地协(商)会的协办支持下,协会顺利举办第九届全省性机动车行业技能大赛,较好完成各地选拔赛、裁判员培训和总决赛。目前,此项活动已被人社厅批准为“江苏工匠”岗位练兵职业技能竞赛“一类赛”项目。

 

2.搭建交流平台,促进行企互补。协会采取线上线下方式,全年组织大小座谈会共9场,围绕当前汽车销售、新能源汽车发展、流通模式创新、借力后市场资源、提升企业盈利等焦点话题,邀请行业专家、知名学者、成功企业家等与会进行交流分享。针对如何改善汽车销售服务业发展以及推进各地纾困政策落实等问题,向管理部门、行业协会、供应商合作方提出了相关建议。受省市场监管局和质检院委托,承办“2022首届长三角家用汽车‘三包’与新能源智能发展高峰论坛”,以“新三包、新机制、新动力”为主题,开展了汽车“三包”创新工作机制研讨会议、汽车新能源与智能网联研讨会、江苏省汽车“三包”专家继续教育等高标准、高质量活动,600多人参会或在线观看,省电视台采访报道,得到委托方和行业广泛好评。

 

3.努力履职尽责,如期召开换届大会。成功举办“2022‘奋进新时代 开启新征程’行业年会暨第四次会员代表大会”,采取线上线下+主分会场结合的方式,邀请专家学者举办行业发展论坛,遴选部分会员行业进行书面推介交流,对南京朗驰、无锡东方、常州明都、苏州华成等100家优秀会员在党建引领、社会关爱、降本增效、能力提升和模式创新等方面取得的成绩进行表彰。完成协会换届工作,选举产生了新一届领导机构。

 

 

四、加强自身建设,提高履职能力

 

1.加强支部建设,发挥引领作用。协会党支部始终坚持以党的方针政策统领各项工作,不断学习领会党和国家的方针政策,组织党员和员工观看学习党的二十大等重要活动。新建党员活动室,坚持“三会一课”制度,定期安排党史学习教育活动,弘扬向上、风正、气顺的团队作风。积极参与政治学习教育、社会公益捐款等各项活动,坚持以党的方针政策引领、保障各项工作的开展,树立慈心奉献、善举助人、关爱社会的良好风尚。

 

2.牢记办会宗旨,自觉履职尽责。坚持“四个服务”办会宗旨和“十二字”工作方针,贯彻“2022服务行企质量提升年”总体要求,把为行企提供优质精准服务作为目标追求。组织学习社会组织管理规定和本会《章程》,通过各项行业活动提高工作能力,加强与政府、各地协(商)会的沟通联系,着力解决会员企业遇到的矛盾困难。发挥网站和公众号的作用,定期更新资讯、行业动态、政策解读等,贴近会员、行企的沟通交流。2022年,协会首次申报社会组织等级评估活动,责任到人,加班加点,通力合作,通过考核、验收、现场评估、公示等流程,被评为最高级别的“5A级”行业协会。

 

这些任务的完成是在三届理事会、常务理事会正确领导下,在会员行企大力支持下实现的。对照党和政府的要求以及广大会员的期盼,协会工作依然存在一些问题与改进空间:对行业信息统计的及时性和指导性还不够;对整体市场的分析研判能力需持续提升;与管理部门的联动有待进一步加强;对会员单位的维权还需持久深入。

 

 

 

第二部分  2023年工作意见

 

新的一年,协会将深入学习践行党的二十大精神,坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为统领,在党和国家的大政方针指引下,继续遵循协会宗旨,按照第四届理事会工作意见,以行企发展诉求为导向,传承融合、创新发展,踔厉奋发、勇毅前行,为全省汽车市场的繁荣发展和中国式现代化建设贡献力量。

 

 

一、以大政方针为指导,开创汽车流通行业新局面

 

1.贯彻国家政策,发挥引领作用。协会要紧随国家的步伐,充分发挥行业组织的引领作用,利用报纸、网站、公众号进行政策宣传,按章程规定组织召开两会会议(一次理事会会议、两次常务理事会会议),组织会员行企学习贯彻落实党和国家大政方针,厘清新时期行业创新发展方向,把全行业的思想认识统一到党中央的决策部署上。

 

2.培育创新项目,探寻转型路径。继续培育和发展能够助力行企发展的新项目,探寻促进行企转型发展的新路径。发挥专家顾问优势,发掘优秀新兴汽车服务企业,促进更多利于行企发展、推动行业进步的业内外合作项目落地生根。办好论坛、峰会、研讨等活动,邀请领导、专家等把最新的资讯传递给行企,帮助行企正确研判市场形势,积极应对市场变化。

 

 

二、提高数据统计分析能力,做好政府参谋助手

 

1.加强信息统计,开展市场监测。依据《汽车销售管理办法》,指导各地行企依规申报经营信息,通知督促会员、经销商、各地二手车交易市场等,在“商务部汽车流通管理系统”填报2022年度经营数据,按时完成商务厅和市商务局委托的汽车市场信息统计分析报告的起草工作,为政府制订行业政策提供数据支撑。

 

2.完善平台建设,促进政策落实。按照省商务厅的要求推进二手车信息平台建设,做好验收总结和更新维护工作。关注平台运行,推进汽车维修电子档案查询、在线估价等项目与平台的对接增值。关注二手车交易新规定实施情况和二手车出口试点工作,适时开展新政培训辅导,支持二手车交易市场综合服务平台建设和经销企业规模化经营。

 

3.增强联动互助,形成整体合力加强与发改、民政、商务、公安、税务、人社、生态环境、市场监管局等相关部门和中国汽车流通协会等同业协(商)会的联系,积极参与促进行业发展的政策制订和贯彻落实工作。

 

 

三、弘扬工匠精神,开展技能竞赛与培训

 

1.开展技能竞赛,促进提质运营。大力贯彻落实国务院职业技能提升行动方案和省委省政府部署要求,联络沟通省人社厅、省职业技能鉴定中心进行指导,策划完成第十届全省二手车鉴定评估技能大赛。

 

2.开展职业培训,培育行业人才。拓展职业技能培训工作,跟进二手车鉴定评估师职业等级认定机构的落实情况,研究设立培训部,对接相关机构开展二手车鉴定评估和新能源汽车维修等职业技能等级培训。

 

 

四、持续倡导绿色经营理念,促进新能源汽车发展

 

1.关注绿色发展,策划创新活动。加强与新能源车企、新能源汽车经销商的联络对接,主动了解行业动态和行企诉求。策划组织新能源车展、云展直播、巡展下乡等大型活动,拓展新能源汽车市场。关注汽车智能网联发展方向,帮助新能源汽车会员企业协调解决在发展中的困难和问题。

 

2.关注生态环境建设,加强行业自律。引导汽车流通企业高度重视节约资源和生态环境保护工作,组织建立相应评价机制,推进支持各地汽车经销商集团、4S园区和汽车综合市场加快钣喷中心建设,鼓励再制造和新能源汽车检测维修项目,走低碳环保绿色可持续发展道路。

 

 

五、深入开展调查研究,坚决维护会员合法权益

 

1.加强走访调研,开展交流活动。了解行业发展现状,听取行企诉求意见,经常性组织品牌汽车经销商交流联谊活动,联合品牌供应商召开经销企业研讨会,建立协会、生产企业和经销商的三方联动机制,加强汽车供应商、经销商和行业协会的互动,切实帮助经销商改善经营状况。

 

2.把握行业动态,了解会员诉求。持续为会员维权发声是协会的义务和责任,协会将继续高度关注事关经销商生存状况的情况和诉求,做好经销商“热点”问题的调查研究工作,与政府管理部门联动,开展行业监测、预警分析和联合约谈制度,客观反映、协调解决汽车流通企业发展中的突出问题,切实维护经销商的合法权益。

 

 

六、加强团队能力建设,完善各项管理制度

 

1.创新服务模式,打造会员之家。继续深入开展“服务质量提升”活动,紧盯行业发展方向,创新会员服务模式,发挥党组织战斗堡垒和党员先锋模范作用,全面提升服务行业发展的质量和水平。

 

2.夯实协会根基,全面质量提升。始终把“5A”评价标准作为协会工作准则,严格按照社会组织管理规定和本会《章程》开展工作,传承和发扬协会团结奋进的优良传统,创新工作思路,完善各项管理制度。

 

2023年,是全面贯彻落实党的二十大精神的开局之年,汽车行业正处在疫情后全面复苏的关键阶段,有利于汽车流通行业发展的良好政策环境已经形成,我会将在新一届理事会、常务理事会和领导集体的率领下,携手会员行企,奋进新时代、开启新征程,共同探索汽车流通行业的融合与创新,为江苏经济社会可持续高质量发展做出新的贡献!

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