近日，江苏二手车行业再传利好消息，省内其他城市经检测达到国四及以上排放标准的车辆，可正常转籍落户南京市。行业组织提醒在新冠疫情防控期间，建议各地二手车经营者和广大群众减少流动，相关车辆转移登记业务可以延期或是预约办理。抗击疫情，人人有责！

图为：协会多次向政府发文解除限迁事宜

江苏是经济发达省份，也是国家大气污染防治重点区域，《江苏省机动车排气污染防治条例》原款明确“申请机动车由省外迁入本省，或者在本省跨设区的市迁移的，所交验的机动车应当符合迁入地执行的国家阶段性机动车排放标准”。规定二手车迁移与新车上牌执行同一标准。使得我省二手车流通受限，行业发展受挫，各地反响日渐强烈。

图为：2017年11月8日，省汽协召开建议取消二手车限迁工作的座谈会

自2016年以来，省汽车流通协会一直为这个问题四处奔波，多次组织各地二手车行业协（商）会负责人和企业代表研究起草推动二手车流通的意见报告，反映全省二手车经营者的利益诉求。在省商务厅关心指导下，数次向省委、省政府、省人大和相关部门建议修订《江苏省机动车排气污染防治条例》，取消二手车省内迁移限制。经过三年多不懈努力， 2018 年 11 月 23 日，江苏省第十三届人大常委会第六次会议对《江苏省机动车排气污染防治条例》第九条之规定作出了修改，取消了二手车省内限迁的条款。再经努力协调，省相关职能部门部署各地贯彻落实。自此，江苏各设区市先后调整省内车辆迁入标准，二手车省内流通逐步扩大。