前三季度各细分汽车市场产销一览

分类：销售量统计
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来源：
发布时间：2017-10-13 18:39
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　　2017年10月11日，中国汽车工业协会月度信息发布会在京召开，发布会上发布了9月以及前三季度汽车工业产销及经济运行情况。

　　根据发布的内容，1-9月，汽车产销2034.92万辆和2022.45万辆，同比增长4.77%和4.46%，增幅比1-8月提升0.10个百分点和0.21个百分点，比上年同期减缓8.48个百分点和8.71个百分点。中汽协会副秘书长师建华表示，未来汽车产业保持5%左右的增速是正常状态，目前我国汽车产业已进入平稳增长状态。具体来看，其中乘用车产销1732.80万辆和1715.05万辆，同比增长3.03%和2.38%;商用车产销302.11万辆和307.40万辆，同比增长16%和17.85%。

　　乘用车产销情况：SUV成为唯一同比正增长车型

　　1-9月，在四大类乘用车主要品种中，与上年同期相比，基本型乘用车(轿车)产销结束增长，呈小幅下降;多功能乘用车(MPV)产销均结束上年快速增长，呈明显下降;运动型多用途乘用车(SUV)产销增幅比上年明显回落;交叉型乘用车产销依然呈较快下降。1-9月，基本型乘用车(轿车)产销839.34万辆和831.85万辆，同比下降0.82%和1.45%;运动型多用途乘用车(SUV)产销707.36万辆和696.19万辆，同比增长16.39%和16.05%;多功能乘用车(MPV)产销146.76万辆和145.09万辆，同比下降15.43%和17.05%;交叉型乘用车产销39.34万辆和41.91万辆，同比下降27.38%和25.50%。

　　商用车产销情况：重型货车产销增幅明显提升

　　1-9月，货车产销267.17万辆和272.78万辆，同比增长20.33%和22.39%，增幅比上年同期提升13.02个百分点和15.88个百分点。在四大类货车主要品种中，与上年同期相比，重型货车产销增幅明显提升;中型货车有所减缓;轻型货车结束上年下降，呈一定增长;微型货车结束快速增长，有所下降。1-9月，重型货车产销86.14万辆和87.46万辆，同比增长76.91%和77.66%。中型货车产销17.69万辆和17.44万辆，同比增长12.48%和9.73%;轻型货车产销122.91万辆和123.79万辆，同比增长10.30%和10.65%;微型货车产销40.44万辆和44.10万辆，同比下降12.44%和3.91%。客车产销34.94万辆和34.62万辆，同比下降9%和8.77%，降幅比上年同期略有扩大。在三大类客车主要品种中，与上年同期相比，大型客车产量结束增长，销量降幅明显扩大;中型客车产销均结束增长，呈较快下降;轻型客车产销降幅有所收窄。1-9月，大型客车产销4.97万辆和4.90万辆，同比下降10.46%和8.36%;中型客车产销4.88万辆和4.85万辆，同比下降25.27%和24.53%;轻型客车产销25.10万辆和24.88万辆，同比下降4.66%和4.99%。

　　中国品牌占有率同期上升

　　1-9月，中国品牌乘用车共销售735.52万辆，同比增长4.01%;占乘用车销售总量的42.89%，占有率比上年同期提升0.67个百分点。德系、日系、美系、韩系和法系乘用车分别销售352.94万辆、305.39万辆、209.09万辆、70.20万辆和29.32万辆，分别占乘用车销售总量的20.58%、17.81%、12.19%、4.09%和1.71%。与上年同期相比，日系乘用车销量呈较快增长，德系和美系增速略低，韩系和法系下降较快。

　　1-9月，中国品牌汽车销量排名前十家企业依次是：上汽、长安、东风、吉利、北汽、长城、一汽、奇瑞、江淮和广汽。与上年同期相比，江淮销量下降较为明显，长安和北汽降幅略低，其他企业均呈增长，其中吉利、广汽、一汽和上汽增速更快。1-9月，上述十家企业共销售822.15万辆，占中国品牌汽车销售总量的80.01%。

　　新能源汽车估计完成年初预估的70万销量问题不大

　　1-9月，新能源汽车产销分别完成42.4万辆和39.8万辆，比上年同期分别增长40.2%和37.7%。其中纯电动汽车产销分别完成34.8万辆和32.5万辆，比上年同期分别增长51.6%和50.1%;插电式混合动力汽车产销分别完成7.6万辆和7.3万辆，比上年同期分别增长4.0%和0.6%。看这发展形势，中国汽车工业协会预计完成年初预计的70万辆销量，问题不大。